«Вековские пружинные»

Дефицит снаряжения для туризма породил большое количество «самоделок», об одной из таких «самоделок» мои воспоминания.

В середине девяностых большого разнообразия в лыжных креплениях для туризма не было. Это и побудило меня сделать промышленный образец простого и надежного крепления.

За основу были взяты универсальные регулируемые армейские крепления с боковой застёжкой типа «лягушка», с кожаными лентами крепления ботинка, и самодельные крепления с пружинкой на боку.

Внесены изменения.

Первое – мы отказались от разборных скоб на креплениях и в угоду прочности сделали платформу под ботинок цельной и неубиваемой. Сразу заложили несколько типов креплений с цельной скобой под разные размеры ботинка.

Второе – внедрили пружину. Вообще-то пружина – это главное достоинство этого крепления. Жёсткость пружины подбирали опытным путём, чтобы она сочетала в себе все требования к удержанию ботинка.

Третье – выдвинули наружу углы щёчек, где крепилась пристежная стропа. Это позволило полностью убрать контакт движущихся частей крепления с ботинком и с ещё более мягким материалом резиновой галошей бахил, которые надевали на туристические ботинки.

Четвертое – боковая застёжка типа «лягушка» с пружиной была собрана на сварке и клёпках. Её задача, чтоб она не гнулась, не разбиралась, не ломалась.

Лентой, удерживающей ботинок, служила белая стропа ЛТК 26х1000, которую красили в разные яркие цвета анилиновыми красителями.

Подгонка под ботинок этих креплений производилась один раз в походе. Нужно было дождаться, когда стропа в процессе движения удлинится, увлажняясь при контакте со снегом, и подтянуть её как надо в пряжке. Прорези для второй стропы, удерживающей носок ботинка, тщательно обрабатывались, чтобы убрать острые края.

Все виды тросиковых креплений имели ряд недостатков. Тросики рвались, перетирались и зачастую просто терялись в снегу так, что не найти. Помню, как в походе сам, снимая лыжи «Бескид», чтобы не потерять тросики, надевал их на шею, как хомут на лошадь.

Вековское пружинное крепление было лишено этих недостатков, легко регулировалось под любой размер ботинка, не ломалось, не перетиралось в соединительных узлах. Эти крепления используются в походах и по сегодняшний день.

Фирма ВЕК выпускала пружинное крепление с 1996 по 1998 год, но после рейдерского захвата завода, где мы размещали свой заказ, все штампы были сданы в металлолом и выпуск этих креплений прекратился.

Автор и разработчик лыжного крепления для туризма – Корбут Евгений.